Archive for diciembre, 2011
Tam y Turkish firman acuerdo de código compartido
La aerolínea brasileña Tam y la Turkish Airlines acaban de firmar un acuerdo de código compartido (¿qué es un vuelo de código compartido (code share)?). Este acuerdo entre dos compañías que son miembros de la Star Alliance (aunque no se sabe a ciencia cierta durante cuánto tiempo más la Tam seguirá siéndolo) permitirá que cada […]
autoridades brasileñas aprueban la fusión de Tam y Lan
Las autoridades brasileñas de defensa de la competencia acaban de aprobar la fusión de la brasileña Tam con la chilena Lan (en nuestra interpretación, que detallamos extensamente en fusión de la LAN y la TAM: nace un nuevo gigante y LATAM, ¿surge la Lan Brasil? – nuestro análisis preliminar, más bien la compra de la […]
Pluna quiere lanzar seis nuevas rutas de Montevideo a Brasil
La aerolínea uruguaya Pluna tienes grandes planes para Brasil, país que en tres años corresponderá a mitad de la facturación de la empresa. Pluna se prepara para crear seis nuevas rutas de Montevido a ciudades brasileñas. De esos seis nuevos destinos, tres ya han sido elegidos: Campo Grande (en Mato Grosso do Sul), Caxias do […]
¿Qatar Airways volando a Río de Janeiro?
Según parece la Qatar Airways, que ya vuela de Doha a São Paulo, tiene intención de volar a Río de Janeiro a partir del próximo año. La fuente de la noticia es una nota de O Globo recogida en Contato Radar. La empresa del Golfo seguiría la estela de su vecina Emirates, que como ya […]
robo de equipajes en el aeropuerto de Guarulhos en São Paulo
Lo contaba hace poco un reportaje de la revista Época SP: todos los días una media de 20 maletas tienen parte de su contenido robado en el aeropuerto internacional de Guarulhos en São Paulo (Cumbica: 20 malas por dia têm objetos furtados no aeroporto). El reportaje detalle cómo los robos son resultado de fallos en […]
Azul preparándose para volar al extranjero
La joven aerolínea brasileña Azul estaría interesada en volar a destinos en América del Sur. Las declaraciones de un directivo de la compañía fueron recogidas por el Estado de São Paulo. La decisión de volar a otros países sería tomada en 2012. La cuota de mercado nacional de la Azul, que tiene menos de tres […]