85% de los aeropuertos brasileños, en situación preocupante o crítica
Nada que no supiéramos ya, pero ahora un estudio oficial del IPEA brasileño revela que 17 de los 20 principales aeropuertos brasileños se encuentran en una situación «preocupante» o «crítica»: Maior parte dos aeroportos brasileiros está em situação crítica, diz Ipea. El estudio cita el gran crecimiento de la demanda que no ha venido acompañado por inversiones en los aeropuertos. Y cita los ejemplos de los aeropuertos de São Paulo, el internacional de Guarulhos, que opera al 121% de su capacidad, y el nacional de Congonhas, operando al 141% (¿os acordáis de las promesas hechas después de la tragedia del Airbus de la TAM?).
Ahora ya no faltan 7 años para el mundial de fútbol. Quedan 2, y pocos cambios hemos visto en los aeropuertos brasileños. En el fondo la creencia gubernamental debe ser que el mundial dura cuatro semanas y que si unos millares de aficionados pierden sus vuelos no será el fin del mundo. Pasará el mundial y la oportunidad de tratar uno de los talones de Aquiles de la economía brasileña, la infraestructura (la aeroportuaria es solo una parte de esa debilidad), se habrá perdido.
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