Azul: primeras rutas

A través de un comunicado de prensa la Azul divulgó que ha solicitado permiso a las autoridades para volar de Campinas a Porto Alegre y de Campinas a Salvador. Cada ruta tendrá 35 frecuencias semanales, lo que confirma la propuesta de la compañía de operar pocas rutas, pero con un gran número de vuelos.

Como en Brasil todo el mundo copia a la competencia y no desarrolla sus propias estrategias explorando nuevas rutas (como hacen algunas compañías aéreas internacionales que actúan en Brasil) se espera un gran aumento de vuelos a esos destinos, pero ahora a cargo de la Gol y la Tam. La OceanAir ya ha anunciado un vuelo más de São Paulo a Porto Alegre…

La lucha de la Azul para operar en los aeropuertos nacionales de São Paulo (Congonhas) y Río de Janeiro (Santos Dumont) continúa. A pesar de que está prevista una consulta pública para determinar como sería la liberación de slots en Congonhas, y de que todavía no ha sido liberada la operación de la Azul en el Santos Dumond fuera del puente áreo Río/São Paulo, la empresa ya está pensando en operar un número mayor de aviones Embraer 190, que tienen menos asientos que el modelo 195, previsto inicialmente para ser la aeronave característica de la empresa, con la intención de poder volar en esos aeropuertos.

——————————————
Noticia original en portugués: Azul: Primeiras Rotas e Vendas
In English: Azul: first routes

Tags: Azul

Category: aerolíneas, rutas