Para el contribuyente que paga sus cuantiosos impuestos en Brasil 7 años deberían haber sido suficientes para que las autoridades pusieran las manos en la masa y sacaran los aeropuertos brasileños del siglo XX para dejarlos a la altura del XXI. Pero ante la constatación de que después de haber pasado tres años sin que se hiciera nada en los aeropuertos ahora ya no queda tiempo para reformarlos para el Mundial de 2014, el gobierno ha decidido optar por la vía más fácil: construir terminales improvisados en los aeropuertos del Mundial. La ventaja que tienen es que son más económicos y se pueden construir en un corto plazo de tiempo. ¿La desventaja? El pasajero que la descubra por sí mismo. Recordemos que quien vuela a o desde Brasil paga una de las tasas de aeropuerto más caras del mundo y a cambio recibe un servicio precario. Nada indica que las cosas vayan a cambiar por causa del Mundial. En todo caso, pueden empeorar, ya que no son pocos los que desconfían que esos terminales provisionales acaben convirtiéndose en definitivos.

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Las iniciativas de márketing de la Tap, los flash mobs que llamaron la atención recientemente en varios aeropuertos del mundo, llegaron también a Brasil.

La primera actuación fue en el aeropuerto internacional de Galeão, en Río de Janeiro.

La segunda actuación fue en el aeropuerto internacional de Guarulhos, en São Paulo.

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La aerolínea brasileña Webjet, del grupo CVC, ofrece a sus pasajeros un servicio gratuito de autobús para desplazarse entre los aeropuertos de Congonhas y Guarulhos en São Paulo. Para usar el autobús en Guarulhos hay que presentar la tarjeta de embarque, y para hacerlo en Congonhas, el billete electrónico impreso. Más información -incluyendo los horarios del servicio- en la página Webbus.

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Primero el gobierno anunció que los aeropuertos brasileños pasarían a ofrecer Wi-Fi gratuita. Esperamos sin que la wi-fi hiciera acto de presencia y nos preguntamos si wi-fi gratuita en los aeropuertos, ¿será que sí?. Nuestra paciencia casi se acabó: y la wi-fi que no llega.

Y ahora finalmente tenemos que hacer el anuncio que todos esperábamos: tal y como fue prometido, y muchos meses después, ¡ya hay wi-fi gratuita en los aeropuertos brasileños! Más vale tarde que nunca, pensarán muchos, el gobierno ha cumplido su promesa. Por lo menos en el aeropuerto de Viracopos, en Campinas, funcionaba.

Desgraciadamente, tratándose de la Infraero y el gobierno brasileño siempre hay un pero, me parece que nos quieren dar gato por liebre, porque lo que nos entregan ahora no tiene nada que ver con lo que fue prometido. Sí, el acceso a Internet es gratuito (después de darse de alta en una página del gobierno en la que hay que dar una cantidad de datos personales asustador). Pero con ese servicio los internautas solo van a poder acceder a páginas del gobierno brasileño. Como suena, ni páginas de Google ni de ningún otro tipo, solo páginas oficiales del gobierno brasileño. ¡Menuda tomadura de pelo!

De esta forma, el gobierno se apunta un grandísimo gol porque va a poder divulgar a los cuatro vientos lo moderno que es Brasil con Internet wi-fi gratuita en sus aeropuertos. Y al mismo tiempo, le garantiza su sustancial cuota de negocio a los proveedores de la carísima wi-fi de pago que va a ser necesaria para el que quiera navegar por páginas que no sean las del gobierno.

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La semana pasada acudimos al aeropuerto de Viracopos, en Campinas, con nuestro propio coche. La idea era dejarlo en el estacionamento los tres días que íbamos a estar fuera. Menos mal que llegamos al aeropuerto con mucha antelación, el estacionamento estaba completamente abarrotado y había una larga fila de coches esperando para entrar. Después de 40 minutos en la fila, conseguimos una plaza en el estacionamento más alejado del aeropuerto.

El estacionamento –mantenido por la estatal Infraero– está en un estado lamentable de mantenimiento. Cuando volvimos a retirar el coche tuvimos que atravesar, cargados de equipaje, zonas completamente oscuras (las bombillas en las farolas estaban fundidas) del estacionamento con el consiguiente miedo y riesgo de ser asaltados. ¡No había ni un único empleado en las cabinas de entrada al estacionamento!

Es evidente que el imparable crecimiento del aeropuerto (en gran parte resultado del éxito de la Azul, que a su vez ha obligado a la competencia a destinar más vuelos a ese aeropuerto) no ha venido acompañado por una inversión pública que permita adecuar el aeropuerto a la nueva demanda. A la Infraero, que ciertamente no le hace ascos a los cuantiosos nuevos ingresos por tasas de aeropuerto generados en Campinas, no le parece necesario moverse. Y Viracopos se parece cada vez más a esos mamotretos obsoletos que son Guarulhos y Congonhas.

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[esta entrada fue publicada originalmente en el blog de São Paulo]

Crece incesantemente la importancia del aeropuerto de Viracopos, en Campinas, interior del estado de São Paulo. Es una alternativa todavía sin congestionar a los aeropuertos de Guarulhos y Congonhas. El gran impulso lo recibió recientemente cuando la nueva aerolínea de bajo costo Azul decidió establecer en Viracopos su hub.

—————- Pasajeros de la Azul

Los pasajeros de la Azul tienen a su disposición dos líneas gratuitas de autobús que salen de la ciudad de São Paulo (del Shopping Eldorado y de la Terminal Barra Funda), además de otra serie de líneas que conectan diferentes puntos del interior del estado con Viracopos. En nuevos autobuses de la Azul a los aeropuertos de D Vuelos, nuestro blog sobre vuelos baratos en Brasil, tenéis más detalles.

—————- Pasajeros de otras compañías aéreas

La empresa de autobuses VB Transportes tiene una línea directa entre la Terminal Tietê en São Paulo y el aeropuerto de Viracopos en Campinas. En su página web se pueden consultar los horarios y precios.

La empresa de autobuses Caprioli tiene varias líneas entre São Paulo y Campinas. El viajero tiene diferentes alternativas dependiendo de su punto de partida.

Del aeropuerto de Guarulhos al aeropuerto de Viracopos:

1. autobús de la Caprioli del aeropuerto de Guarulhos a la estación de autobuses de Campinas: precios y horarios.
2. autobús de la Caprioli de la estación de autobuses de Campinhas al aeropuerto de Viracopos: precios y horarios

Del aeropuerto de Congonhas al aeropuerto de Viracopos:

1. autobús de la Caprioli del aeropuerto de Congonhas a la estación de autobuses de Campinas: precios y horarios.
2. autobús de la Caprioli de la estación de autobuses de Campinhas al aeropuerto de Viracopos: precios y horarios

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En la entrada tasas de aeropuerto de este mismo blog ya explicamos cómo éstas son cobradas junto con el billete – no existen en Brasil mostradores para el pago de tasas de aeropuerto similares a los que se encuentran en otros países -.

La Infraero, responsable por la aplicación de esas tasas, tiene un folleto en el que detalla los valores de esas tasas de aeropuerto o “tarifas de embarque“.

Aeropuertos de categoría 1: Belém, Belo Horizonte (Confins), Brasilia, Curitiba, Florianópolis, Fortaleza, Maceió, Manaus, Natal, Porto Alegre, Recife, Rio de Janeiro (Galeão), Salvador, São Luís, São Paulo (Congonhas), São Paulo (Guarulhos)
Valor de las tasas para vuelos nacionales: R$19,62
Valor de las tasas para vuelos internacionales: US$36,00

Aeropuertos de categoría 2: Aracaju, Montes Claros, Belo Horizonte (Pampulha), Boa Vista, Campina Grande, Campinas, Campo Grande, Carajás, Corumbá, Cuiabá, Foz do Iguaçu, Goiânia, Ilhéus, Imperatriz, João Pessoa, Joinville, Juazeiro do Norte, Londrina, Macapá, Marabá, Navegantes, Palmas, Petrolina, Porto Velho, Rio Branco, Rio de Janeiro (Santos Dumont), Santarém, São José dos Campos, Tabatinga, Teresina, Uberaba, Uberlândia, Vitória
Valor de las tasas para vuelos nacionales: R$15,42
Valor de las tasas para vuelos internacionales: US$30,00

Con su importancia creciente, nos preguntamos cuánto tiempo continuará el aeropuerto de Viracopos / Campinas en el grupo 2.

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Ya es la tercera vez que hablamos del asunto. La Infraero prometió internet gratuita en los aeropuertos brasileños en diciembre de 2008 (aeropuertos brasileños pasarán a ofrecer Wi-Fi gratuita). Promesa incumplida.

Después, volvió a prometer que la internet gratuita llegaría en junio de 2009 (wi-fi gratuita en los aeropuertos, ¿será que sí?). Promesa incumplida de nuevo.

Estuvimos en el aeropuerto de Guarulhos este fin de semana y no solo no funcionaba la internet gratuita sino que los empleados de la Infraero a los que les preguntamos no tenían la más mínima idea de cuándo iba a comenzar el servicio.

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Con un cierto toque de escepticismo ya habíamos recogido en aeropuertos brasileños pasarán a ofrecer Wi-Fi gratuita el anuncio de la Infraero, el organismo público responsable por los aeropuertos brasileños, de que los aeropuertos del país iban a pasar a tener acceso wi-fi gratuito a internet.

La Infraero, siguiendo la máxima del gobierno brasileño de que hay que anunciar todo con gran pompa y luego hacerlo cuando sea posible y si hay tiempo, prometió ahora que ese acceso estará listo en los 12 principales aeropuertos brasileños a partir de junio de 2009. El primer anuncio fue en octubre de 2008, cuando se nos contó que el sistema funcionaría ya en diciembre de 2008… Vamos a ver qué servicio nos van a ofrecer, porque la prensa ya ha recogido informaciones de la Infraero de que, por cuestiones de seguridad informática, el acceso wi-fi será limitado cuando se trate de páginas bancos o de correo electrónico.

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Aunque hacía ya bastante tiempo que los anuncios de salidas de vuelos por megafonía habían dejado de escucharse en muchos aeropuertos brasileños, ahora la Infraero (órgano del gobierno brasileño responsable por los aeropuertos) ha puesto fin definitivamente a tales anuncios. A partir de ahora solo se escucharán los anuncios de embarque y únicamente en las puertas en las que estos se vayan a producir. La explicación dada es que los anuncios contribuían a contaminar acústicamente las salas de los aeropuertos.

Ahora los pasajeros dependen exclusivamente de los monitores con informaciones sobre los vuelos y sus puertas de embarque. Y aquí va nuestro alerta. ¡Atención! No perdáis de vista a esos monitores. En los años que llevamos viajando en Brasil nos ha pasado de todo:

• En la tarjeta de embarque figura una puerta de embarque; en los monitores, otra diferente.
• En la tarjeta de embarque figura una puerta de embarque; cuando nos sentamos en la sala de embarque, en el monitor figura esa misma puerta; pero poco después, sin que nos demos cuenta y sin que sea anunciado, cambia la puerta de embarque.
• No hay ningún monitor cerca de la puerta de embarque en la que nos encontramos.
• Cuando entramos a la terminal todavía no ha salido la información sobre la puerta de embarque.
• Los monitores están estropeados.

En caso de duda lo mejor, como casi siempre, es preguntar.
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