La Copa continúa inviertiendo en su expansión y en Brasil. Acaba de anunciar que a partir de junio volará desde su hub en Ciudad de Panamá a Recife, Las Vegas, Curaçao y Liberia. El vuelo a Recife comenzará el 23 de junio de 2012 y tendrá una frecuencia de cuatro vuelos por semana. La capital de Pernambuco pasa a ser el séptimo destino brasileño de Copa, que ya vuela a São Paulo, Río de Janeiro, Belo Horizonte, Brasilia, Manaos y Porto Alegre.

Es impresionante ver cómo las compañías aéreas brasileñas nunca apostaron por la descentralización de los vuelos internacionales mientras que la Copa y la Tap están teniendo buenos resultados en sus respectivas apuestas.

La Turkish Airlines quiere comenzar a volar de São Paulo a Buenos Aires en 2012, extendiendo su actual Estambul-São Paulo hasta la capital argentina. Para ello está esperando el permiso de las autoridades. De aprobarse el vuelo será otra opción más para volar de Guarulhos a Ezeiza.

La información es de Panrotas.

La boliviana Aerosur va a añadir, a partir del 29 de frebero de 2012, tres nuevos vuelos semanales entre el aeropuerto de Guarulhos en São Paulo y Santa Cruz de la Sierra en Bolivia, vuelo que continuará con dirección a Ciudad de Panamá. Habrá salidas de Brasil los lunes, miércoles y viernes en un vuelo que será realizado en un Boeing 737-300.

La aerolínea tiene la intención de mantener las rutas São Paulo – Cochabamba y São Paulo – Santa Cruz de la Sierra – Cochabamba – La Paz.

La aerolínea uruguaya Pluna tienes grandes planes para Brasil, país que en tres años corresponderá a mitad de la facturación de la empresa. Pluna se prepara para crear seis nuevas rutas de Montevido a ciudades brasileñas. De esos seis nuevos destinos, tres ya han sido elegidos: Campo Grande (en Mato Grosso do Sul), Caxias do Sul (en Rio Grande do Sul) y Londrina (en Paraná).

Los planes de expansión de la Pluna fueron recogidos en el diario Brasil Econômico y supimos de ellos a través de Contato Radar.

Según parece la Qatar Airways, que ya vuela de Doha a São Paulo, tiene intención de volar a Río de Janeiro a partir del próximo año. La fuente de la noticia es una nota de O Globo recogida en Contato Radar. La empresa del Golfo seguiría la estela de su vecina Emirates, que como ya informamos aquí volará de Dubai a Río de Janeiro en 2012.

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de Barcelona a São Paulo vía Doha con la Qatar Airways

En Brasil se usa el término “ponte aérea” para describir los frecuentes vuelos entre el aeropuerto de Congonhas en São Paulo y el de Santos Dumont en Río de Janeiro.

Un estudio del que hablaba recientemente el Valor Econômico y que analizó los precios de los billetes para cubrir esa ruta revela que se trata del puente aéreo más caro del mundo. El segundo lugar estaría ocupado por la ruta Dubai-Doha y el tercero por la Tokio-Saporo.

La aerolínea brasileña Gol va a poner en marcha durante la próxima temporada de verano en el hemisferio sur un vuelo diario de Rosario a Porto Alegre con conexiones a otras partes de Brasil, aumentando las tres frecuencias semanales entre ambos destinos que ya operaba la compañía.

El vuelo diario funcionará desde el 1 de diciembre hasta el 3 de abril.

Leemos que Aerolíneas Argentinas tiene la intención de poner en marcha un vuelo de Salta a Río de Janeiro, que haría escala en Puerto Iguazú pero no pasaría por Buenos Aires. Para que el servicio se concrete hace falta que se llegue a un acuerdo entre las autoridades argentinas y la empresa.

Recordemos que no hace mucho tiempo Aerolíneas anunció un nuevo vuelo a Brasil pero que este no llegó a confirmarse (Aerolíneas ahora no confirma su nuevo vuelo de Buenos Aires a Curitiba). Esperamos que en este caso el vuelo se convierta en una realidad.

Los anuncios que realizamos en el blog a respecto de la KLM (la KLM anuncia vuelo directo de Amsterdam a Río de Janeiro) y de la Lufthansa (Lufthansa va a volar de nuevo entre Frankfurt y Río de Janeiro) se ha convertido en realidad y ambas compañías vuelan ya a Río de Janeiro desde Amsterdam y Frankfurt respectivamente. Recordando que en enero llega la Emirates a Río con su nuevo vuelo desde Dubai (Emirates volará de Dubai a Río de Janeiro en 2012).

Ahora es solo esperar que los nuevos vuelos tengan un buen nivel de ocupación para que las compañías brasileñas aumenten las conexiones con el resto de Brasil. Y rezar porque el aeropuerto de Galeão/Tom Jobim, que últimamente solo aparece en el noticiario por razones negativas, consiga recibir satisfactoriamente los nuevos vuelos, que van a llegar en horarios próximos los unos de los otros.

La American Airlines, que ya volaba cinco veces por semana de Río de Janeiro a Nueva York, va a pasar a hacerlo diariamente en el periodo entre el 16 de noviembre de 2011 y el 8 de febrero de 2012. El vuelo será realizado en un Boeing 777.