Gol va a dejar de volar a Bogotá. ¿Hacia dónde camina la Gol?

9 mayo 2011 | By More

Una vez más la Gol va a cancelar otra ruta internacional. Ahora le toca a Bogotá, adonde la aerolínea dejará de volar a partir de junio de 2011.

Ya vimos algo parecido en el pasado más reciente (St Maarten). Parece que la Gol no tolera que haya competencia en sus rutas internacionales, ya que ofrece un producto más limitado y que no viene acompañado por un precio acorde al servicio ofrecido.

Bastó que la Copa anunciara sus vuelos a St Maarten para que la Gol se retirara de la ruta. El destino Bogotá (una ciudad interesante en un país que tiene muchos atractivos) no resistió a la llegada de la Tam y de un nuevo vuelo de la Avianca, aerolíneas que ofrecen mejores servicios.

Querer actuar como low cost pero no cobrar precios de low fare es una fórmula condenada al fracaso y que solo se sostiene en mercados donde la oferta es limitada o donde la competencia ofrece servicios de calidad inferior.

Mientras la demanda de vuelos al extranjero crece y compañías como la Copa, la Taca, la Avianca y la Lan apuestan por Brasil (muchas veces utilizando aviones similares a los de la Gol), las aerolíneas brasileñas no responden a la altura.

En Brasil hay espacio para que compañías low cost/low fare trabajen vuelos con perfil turístico (como ocurre en todo el mundo), como Cancún o Fort Lauderdale, pero para las compañías brasileñas los beneficios siempre tienen que ser muy altos haciendo que las aerolíneas internacionales ocupen los espacios que las nacionales dejan vacíos.

Parece que la Gol simplemente está esperando que se apruebe el aumento de la participación extranjera en las aerolíneas brasileñas para que otros interesados lleguen y definan hacia donde camina la empresa. Esto teniendo presente que la competencia (que en algunos casos ofrece mejor servicio pero sin tantas frecuencias) también va a ser objeto de deseo de los intereses extranjeros y que también puede recibir inversiones. El que decida en último lugar se va a quedar con las migajas o va a tener que gastar mucho más dinero para recuperar el tiempo perdido.

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